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　　在民用航空轮胎新生产线现场，各台大型设备自动运行，忙碌的智能物流运输车穿梭于各工作区域，高效地完成物流转运。一辆辆无人驾驶的智能激光制导AGV正在搬运半成品胎胚，行进至路面定制线转弯处，然后调整方向继续完成它的搬运任务。一支支机械臂，仿佛“AI质检师”，快速灵活地对产品进行全方位的AI视觉扫描，给一条条航空胎贴上身份识别“芯片”。

　　据悉，这是国内首个航空轮胎数字化工厂，智能化达到世界一流水平。生产线标准设计建造，建立了完善的数字化与信息化系统，借助MES系统和近2万个传感器实时采集跟踪；引入3D时空大数据分析算法，大幅提升信息化水平；引入先进检测设备和技术，实现关键工艺闭环管控；通过RFID芯片和条码标签，实现全流程质量追溯；行业首次洁净厂房设计，创新性使用智九游娱乐能质检，实时监测预警。

　　公开数据显示，截至2023年底，中国共有民航运输飞机4270架，预计年消耗轮胎25万余条。该生产线投产后，将大幅提升我国民航轮胎生产供应能力和数字化水平，实现从制造到智造的蜕变。